Eisenbahnen in Saudi-Arabien
Zu den Eisenbahnen Saudi-Arabiens gehören die Strecke Riad–Dammam, die Nord-Süd-Mineralienbahn und die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn.
Übersicht
Das Eisenbahnnetz Saudi-Arabiens hat sich von einer einzigen Güter- und Personenstrecke zu einem System ausgeweitet, das Hochgeschwindigkeits-Personenverkehrsdienste und den Langstreckentransport von Mineralien umfasst.
Die Dammam-Linie
Die Eisenbahnstrecke zwischen Riad und Dammam wurde 1951 eröffnet und ist nach wie vor eine der wichtigsten Personen- und Frachtrouten, die die Hauptstadt mit der Ostprovinz und ihrem Hafen verbindet.
Die Nord-Süd-Eisenbahn
Die Nord-Süd-Eisenbahn, die 2011 für den Mineralientransport eröffnet wurde, transportiert Phosphat und Bauxit von Minen im Norden zu Verarbeitungsanlagen und Häfen und unterstützt so die Bergbauindustrie.
Die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn
Die 2018 eröffnete Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn verbindet Mekka, Jeddah, den internationalen Flughafen King Abdulaziz und Medina mit Zügen, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 300 Kilometern pro Stunde verkehren. Während der Hadsch- und Umrah-Zeiten kommen zahlreiche Pilger dorthin.
Zukunftspläne
Das Königreich hat ein nationales Schienennetz und eine Landbrücke untersucht, die das Rote Meer und den Golf verbinden soll, und in Riad wurde ein U-Bahn-System eröffnet.
Quellen
- Saudi Arabia Railways \u2014 Saudi Arabia Railways (accessed 5 October 2026)
- Rail transport in Saudi Arabia \u2014 Encyclopaedia Britannica (accessed 5 October 2026)
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