Ferrovie in Arabia Saudita
Le ferrovie dell'Arabia Saudita comprendono la linea Riyadh–Dammam, la ferrovia mineraria Nord–Sud e la ferrovia ad alta velocità Haramain.
Panoramica
La rete ferroviaria dell'Arabia Saudita si è espansa da un'unica linea merci e passeggeri a un sistema che comprende servizi passeggeri ad alta velocità e trasporto di minerali a lunga percorrenza.
La linea di Dammam
La ferrovia tra Riyadh e Dammam è stata aperta nel 1951 e rimane una delle principali rotte passeggeri e merci, che collega la capitale con la provincia orientale e il suo porto.
La ferrovia nord-sud
La ferrovia Nord-Sud, aperta al traffico minerario nel 2011, trasporta fosfato e bauxite dalle miniere del nord agli impianti di lavorazione e ai porti, sostenendo l'industria mineraria.
La ferrovia ad alta velocità di Haramain
La ferrovia ad alta velocità Haramain, inaugurata nel 2018, collega la Mecca, Jeddah, l'aeroporto internazionale King Abdulaziz e Medina, con treni che operano fino a 300 chilometri all'ora. Trasporta un gran numero di pellegrini durante le stagioni dell'Hajj e dell'Umrah.
Progetti futuri
Il Regno ha studiato una rete ferroviaria nazionale e un ponte terrestre che collegherà il Mar Rosso e il Golfo, e a Riad è stato aperto un sistema metropolitano.
Fonti
- Saudi Arabia Railways \u2014 Saudi Arabia Railways (accessed 5 October 2026)
- Rail transport in Saudi Arabia \u2014 Encyclopaedia Britannica (accessed 5 October 2026)
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